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高铁预埋件套筒图片-铁路预埋套筒-平板式预埋套筒

更新时间:2024-10-23 05:25:51 编号:853gevvs0548fb
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郭总

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建筑幕墙预埋件的设计


预埋件的设计不可忽视。规范规定:幕墙预埋件的承载力通过计算或实物试验予以确认,并要留有余地,连接件与主体结构的锚固承载力应大于连接件本身的承载力。幕墙预埋件的设计应根据其受力情况(拉、剪、弯)计算确定锚板规格、锚筋直径、长度以及焊缝厚度等,其中锚板的小厚度和锚筋的间距,锚筋到锚板边缘距离,规范都有相应的构造要求。


预埋件制作要求


1、锚板宜采用q235级钢,锚筋应采用hpb300、hrb335或hrb400级热轧钢筋,严禁使用冷加工钢筋。


2、直锚筋与锚板应采用工形焊。当锚筋直径不大于20mm时,宜采用压力埋弧焊;当锚筋直径大于20mm时,宜采用穿孔塞焊。不允许把锚筋弯成ⅱ形或l形与锚板焊接。当采用手工焊时,焊缝高度不宜小于6mm和0.5d(hpb300级钢筋)或0.6d(hrb335级、hrb400级钢筋),d为锚筋直径。


3、预埋件都应采取有效的防腐处理,当采用热镀锌防腐处理时。锌膜厚度应大于40μm。

预埋钢板实际上就是支座钢板,字面意思上解释就是服务于 支座的钢板,是安装支座用的预埋件。在桥梁或大厦等梁体支座处预埋的钢板就叫支座钢板,它是为了增加梁体的抗冲击性能和增大梁体受力点的接触面积。
说的比较文字一点就是,在有支承关系的两个单体构件结合面存在的、与支座反力相垂直的钢板,都可叫支座钢板, 它的作用是荷载产生的作用平正地、均匀地传递。
桥梁支座钢板也叫支座预埋钢板,一般分为梁底预埋钢板、支座上钢板、不锈钢板、支座、支座下钢板(从上往下的顺序), 它通常由热镀锌钢板(Q345)做成。主要起到连接梁与支座的作用, 更好的发挥支座的作用。

预埋件是在结构中留设由钢板和锚固筋的构件,用来连接结构构件或非结构构件的固定用途。比如做后工序固定(如门、窗、幕墙、水管、煤气管等)用的连接件。 这个在混凝土结构与钢结构连接的部位很多。

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