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建筑模板分类：
随着经济的发展,在建材行业新型材料的出现,建筑分类的种类不断增多,建筑模板的种类有如下几种：
1.塑料模板：目前,有不少企业开发了各种塑料模板,如硬质增强塑料模板,木塑复合模板,GMT 塑料模板,楼板塑料模板和塑料大模板体系等,减少木材伐度,用新科技代替传统工艺,相信未来以前会广泛应用于建材行业。
2.钢模板：除组合钢模板外,已开发了宽幅钢模板,全钢大模板,轻型大钢模,63型钢框钢面模板等。钢模成本高,除了桥梁或之类的大型工程,其它的楼房,核电站,水库等建筑工地,已被建筑木模板代替。
3.竹胶合板模板： 早使用的是素面竹席胶合板模板,现已开发了覆膜竹帘竹席胶合板模板,竹片胶合板模板,覆木或覆竹面胶合板模板等。一般在山东广西地区常用。
4.木胶合板模板：目前大量使用的是素面木胶合板模板,应提倡使用覆膜木胶合板模板。广东地区常用的桉木

六角螺母与螺栓、螺钉配合使用，起连接紧固机件作用。其中经1型六用螺母应用广，C级螺母用于表面比较粗糙、对精度要求不高的机器、设备或结构上；A级和B级螺母用于表面比较光洁、对精度要求较高的机器、设备或结构上。2型六角螺母的厚度M较厚，多用于常经常需要装拆的场合。六角薄螺母的厚度M较薄，多用于被连接机件的表面空间受限制的场合。
法兰螺母预紧力控制方法
我们知道：法兰螺母联接在装配时都拧紧，使联接件在承受工作载荷之前，预先受到力的作用。这个预加作用力称为预紧力，即法兰螺栓的轴向力。预紧的目的在于增强联接的可靠性和紧密性，以防止受载后被联接件问出现缝隙或相对滑移。经验：适当选用较大的预紧力对螺纹联接的可靠性以及联接件的疲劳强度都是有利的。
但过大的预紧力又会使联接件在装配或偶然过载时被拉断。因此，为了联接所需要的预紧力，又不使螺纹联接件过载，就需要在装配时合理控制预紧力。
为了控制装配后，法兰螺母的预紧力在合理的范围内。

T型螺母属于后置螺母系类的，是安装角件，直角支架， 135度角支架和45度角支架的好帮手，也是用的较多的配件之一。通常T型螺母要和内六角螺栓配套使用。使用T型螺母，可以后面再装铝型材配件，这样即使有改变也不会影响使用。

螺母的应用范围：
1、汽车业：轿车，卡车，客车；
2、压缩机；
3、建筑机械；
4、风力发电设备；
5、农用机械；
6、铸造业；
7、钻孔设备；
8、船舶工业；
9、采矿设备；
10、石油钻井钻机（陆上或海上）；
11、公用设施；
12、轨道交通；
13、传动系统；
14、冶金设备；
15、凿岩锤。

组合钢模板主要由面板、围囹、拉条、支撑、连接件和锚固件组成。
组合钢模板施工工艺
面板施工
尽可能选用大尺寸面板(P9015、P6015)进行拼装，转角部位应使用转角模板，边角等特殊部位可使用尺寸合适的散装小模板。
面板表面应平整，没有明显变形、鼓包及多余的孔洞。面板上的拉条孔应按既定位置和尺寸在工厂内加工成型，不得在现场随意开孔。
采用“U”形卡拼装面板。面板每一边肋上“U”形卡的间距不得大于0.3m，且每一短边应至少有两个。同一拼缝上的“U”形卡不宜朝同一方向卡紧。
围囹施工
一般采用两根壁厚3.5mm的钢管并排连接形成纵、横向围囹。纵向围囹间距75cm，横向围囹间距70cm～90cm。
混凝土浇筑层厚≤2.5m时采用Φ48(外径)钢管;混凝土浇筑层厚>2.5m时可采用Φ60(外径)钢管,也可采用Φ48(外径)钢管并加密纵向围囹间距。
当采用槽钢或方钢作围囹时，其布置形式和规格经过强度和刚度验算。
横向围囹保持连续，对接或搭接接头不宜布置在面板竖向拼缝处，且不宜布置在同一截面上。
拉条施工
一般情况下应采用I级钢作模板拉条。拉条应顺直，不得弯曲。拉条纵、横向间距应与纵、横向围囹的间距相同。
垂直面模板拉条的坡度以1:1.5～1:1.0为宜。
拉条与锚筋等采用环、钩连接时钩口应采取封口措施。

平面钢模板的优点和用途
平面钢模板在房屋建筑业和桥梁工程中被广泛应用，根据钢模板的用途可分为：民建钢模板、桥梁钢模板。
大家见过房屋建筑或是民建时，就会发现，平面模板在建筑时起到了不可或缺的作用，不过在民建时，平面钢模板被统称为“小钢模板、小壳子板”。它们因为重量轻，面板薄而得名。
但是，平面模板用于路桥建设又是怎样的呢？平面钢模板用于：如（桥梁平模、承台平模、涵洞平模、箱潭平模.、水沟平模、防浪平模、档土平模）等基础需用到的模板。用于制造平面钢模板的面板材料其面部是平整表面光滑无损伤变形、整面板料厚度误差在标准范围内。所以，路桥建设上用的平面模板，面板相对要厚的多，也笨重的多。