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如何选用异型钢模板：很多用户不知道如何选择适合自己的异型钢模板，为减少模板损坏次数，产品质量，下面我们一起来看一下它的选择方法吧！
1、我们在选择异型钢模板，应尽量选择中型组合模板。
2、墙模可用中型组合模板拼成大模板后整体支、拆，也可用整张多层建筑模板制成大模板，或用全钢大模板。
3、充分利用经多次切割后的旧多层板及短残木方制作成各种规格的中，小型木组合模板。
4、圆弧形墙体日渐增多，并且曲率多变，加工定型圆弧模板后，费工费料，我们也可以通过调节器调节出任意半径的弧线模板，效果显着。
5、应根据企业自身条件选择符合企业生产的异型钢模板。
平面钢模板的优点和用途
平面钢模板在房屋建筑业和桥梁工程中被广泛应用，根据钢模板的用途可分为：民建钢模板、桥梁钢模板。
大家见过房屋建筑或是民建时，就会发现，平面模板在建筑时起到了不可或缺的作用，不过在民建时，平面钢模板被统称为“小钢模板、小壳子板”。它们因为重量轻，面板薄而得名。
但是，平面模板用于路桥建设又是怎样的呢？平面钢模板用于：如（桥梁平模、承台平模、涵洞平模、箱潭平模.、水沟平模、防浪平模、档土平模）等基础需用到的模板。用于制造平面钢模板的面板材料其面部是平整表面光滑无损伤变形、整面板料厚度误差在标准范围内。所以，路桥建设上用的平面模板，面板相对要厚的多，也笨重的多。
钢楞。钢楞即模板的横档和竖档，分内钢楞和外钢愣， 用于支承钢模板和加强其整体刚度。钢楞可用圆钢管、矩形钢管、槽钢或内卷边槽钢等做成，其中钢管用得较多。内钢楞配置 方向一般应与钢模板垂直，直接承’受钢模板传来的荷载，其间距 一般为700〜900mm。外钢愣承受内钢楞传来的荷载，或用来加强模板结构的整体刚度和调整平直度。
桥梁模板主要有哪些特点
一、主要成分是废旧塑料和木质粉，木粉添加量达到70%，大大降低成本。
二、加入了两层增强网格，不会出现夏季下垂弯曲和冬季断裂的现象，整个板材一次性合成，无需任何胶黏剂，不会出现脱层断裂现象，使用寿命大大提高，在零下20摄氏度下，弯曲强度仅降低5%，使用次数显著增加。
三、吸水率只有5%,耐水性强，并且永远不会与水泥亲和，不会因为水泡出现脱层。
四、自动化生产，流水线作业，节省了人力，降低了成本。
桥梁模板应用在桥梁项目上的钢模板。桥梁模板主要应用在公路桥、高架桥、立交桥等。而房建模板则是用在厂房车间办公住宅等民用建筑上。
对于需要拼接的钢模板，在进行拼接以前要做好的是操作的平台，进行操作的平台之间是稳固的和平整的，其护栏是安全的，其安装的基础部分和进行地下的钢模板的时候，其中基坑上口位置是有着1m的边缘地方中是不能够进行堆放钢模板和支承件的，要向着基坑里面进行运料的时候要使用吊机和溜槽或者是使用绳索吊下，进行分层和分段的支模板的时候，其中右边组装的钢模板边上是需要安设支承的杆件，对于下层的钢模板进行就位的校正，等到支撑牢固以后，才能够进行上一层的钢模板的安装。
在进行现场的散拼支模的时候，钢模板的排列需要确定里令的位置，其中的间距和各种配件之间的配置，都是应该要按照钢模板的设计来进行的，要采取的是分层和分段的立模中，是需要按照从下到上的顺序进行，还需要在下一层钢模板不能进行立的设定支承件的时候，要采取的是临时固定的措施方式，不然的话不能够进行上一层的钢模板的安装工作。
爬升模板（简称：爬模，国外亦称跳模），是工程建设施工剪力墙体系和筒体体系的钢筋混凝土结构的一种有效的模板体系，常在高层建筑、高体量结构施工中运用，都已广泛推广应用。
爬升模板与滑动模板一样，在结构施工阶段依附在建筑竖向结构上，随着结构施工而逐层上升，这样模板可以不占用施工场地，也不用其他垂直运输设备。另外，它装有操作脚手架，施工时有可靠的安全围护，故可不需搭设外脚手架，特别适用于在较狭小的场地上建造多层或高层建筑。
由于模板能自爬，不需起重运输机械吊运，减少了高层建筑施工中起重运输机械的吊运工作量，能避免大模板受大风影响而停止工作。由于自爬的模板上悬挂有脚手架，所以还省去了结构施工阶段的外脚手架，因为能减少起重机械的数量、加快施工速度而经济效益较好。爬模分有爬架爬模和无爬架爬模两类。有爬架爬模由爬升模板、爬架和爬升设备三部分组成。
欧洲在70年始发展爬升模板。中国是在推广使用滑动模板的过程中，鉴于模板贴着混凝土面滑升，摩阻力很大，会拉裂或带起模内已灌筑的混凝土，对于倾度大的筒壁，出现了使模板拉离混凝土面之后再行提升的做法，或是采取滑框倒模的做法，以减少提升时的摩阻力。又鉴于滑动模板提升的着力点是在支承杆(或称爬杆)的上端，需要采取多种措施维持稳定，不如把提升的着力点降落在模板下部已硬化的墙体上更为简便而稳固。如此，国内有许多工地在不同工程和设备条件下，出现了不同形式的爬模结构，用卷扬机(倒链)或丝杠作为提升设施，都取得了成功的经验，用于高层建筑施工，也能节省支模工料，加速施工进度。
